SEOUL, South Korea, May 8, 2026 /PRNewswire/ -- The Capital Group Companies, Inc., a U.S.-based financial firm managing more than 3 trillion USD in assets, disclosed that it has acquired a 5.61% stake in KT&G(KRX:033780), South Korea's leading tobacco manufacturer.

This disclosure was made in accordance with Korea's regulatory requirement that investors holding more than a 5% stake in a listed company must report their ownership status and any changes within five days to financial authorities, including the Financial Services Commission and the Financial Supervisory Service, as well as the Korea Exchange.

According to regulatory filings and financial data providers, Capital Group is believed to have joined the ranks of major foreign shareholders holding more than 5% of KT&G shares, alongside BlackRock, which disclosed a 5% stake earlier this year, as well as First Eagle Investments and GIC, Singapore's sovereign wealth fund.

Foreign investors have reportedly extended their net buying streak of KT&G shares to 19 consecutive trading sessions through May 7. During the period, overseas investors are estimated to have purchased approximately 800,000 shares worth around 140 billion KRW (100 million USD). Fueled by this buying momentum, the stock price of KT&G settled in the 180,000-won range for the first time ever in the stock market on Thursday.

Meanwhile, KT&G held an IR meeting on May 7 and announced its preliminary Q1 earnings results. KT&G's Q1 consolidated revenue reached 1.7036 trillion KRW and operating profit 364.5 billion KRW, a respective YoY growth of 14.3% and 27.6%.

In particular, the company's overseas combustible cigarette business was a key driver of its earnings performance. KT&G's Q1 global cigarette revenue rose 24.6% YoY to 559.6 billion KRW, while operating profit increased 56.1% YoY based on costs and SG&A expenses reduction.

Backed by the competitiveness of its core business, KT&G presented targets for 2026 consolidated revenue growth of 3~5% and operating profit growth of 6~8%. The company also plans to achieve double-digit growth in sales volume, revenue, and operating profit in its overseas combustible cigarette business through the diversification of business models, including OEM production and licensing partnerships.

On the day, Sang-hak Lee, CFO of KT&G, stated "despite uncertainties due to geopolitical issues in the Middle East, stable revenue growth trend has continued in all regions including Asia-Pacific, Eurasia, and New Markets, leading to projections of a sustained growth of the global cigarette business." He further commented that "based on the performance growth from global business expansion, the company will continue to implement new shareholder return policies including dividend reinforcement and improve shareholder value."

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Österreich zieht angesichts steigender Unfallzahlen bei E-Scootern und E-Bikes die Regeln an. Mit 1. Mai tritt eine Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) in Kraft, die vor allem Jugendliche stärker in die Pflicht nimmt. Kernpunkte sind eine ausgeweitete Helmpflicht für junge Lenkerinnen und Lenker sowie technische Vorgaben und ein niedrigeres Alkohollimit für E-Scooter. Das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) sieht in den Änderungen einen Schritt zu mehr Sicherheit, fordert aber über die gesetzlichen Mindeststandards hinaus das Tragen von Helmen in allen Altersgruppen.

Die Helmpflicht wird nach Fahrzeugkategorien und Alter differenziert. Auf herkömmlichen, muskelbetriebenen Fahrrädern bleibt es bei der bekannten Regel: Bis zum vollendeten zwölften Lebensjahr ist ein Helm verpflichtend. Für E-Bikes mit Pedalen steigt die Altersgrenze nun auf 14 Jahre, für E-Scooter gilt ab Mai eine Helmpflicht bis zum 16. Geburtstag. Wer sich nicht daran hält, muss mit saftigen Strafen rechnen: Für 14- oder 15-Jährige ohne Helm am E-Scooter sind theoretisch bis zu 726 Euro Geldstrafe vorgesehen, in der Praxis rechnen Experten mit Beträgen zwischen 50 und 100 Euro. Das KFV verweist zugleich darauf, dass die Mehrheit der Verunfallten deutlich älter ist als die nun gesetzlich erfassten Altersgruppen.

Parallel zu den Altersvorgaben verschärft der Gesetzgeber die technischen und alkoholrechtlichen Bestimmungen für E-Scooter. Künftig müssen die elektrischen Roller mit Blinkern und einer Klingel ausgestattet sein. Zudem sinkt die Promillegrenze für E-Scooter-Lenker von bisher 0,8 auf 0,5 Promille und liegt damit unter jener für Rad- und E-Bike-Fahrer, für die weiterhin ein Limit von 0,8 Promille gilt. Die Anpassungen verstehen sich als Reaktion auf eine hohe Zahl von Unfällen mit E-Scootern, etwa knapp 2.100 Vorfälle in einem Bundesland innerhalb eines Jahres. Eine weitere StVO-Anpassung ist für 1. Oktober angekündigt, sie soll unter anderem E-Mopeds betreffen, die derzeit noch als Fahrräder gelten.

Verkehrssicherheitsexperten und Medizinerinnen mahnen, die neuen gesetzlichen Mindestvorgaben nicht als Obergrenze zu verstehen. KFV-Direktor Christian Schimanofsky betont, dass in Österreich pro Jahr rund 1.000 schwere Kopfverletzungen verhindert werden könnten, würden alle E-Bike- und E-Scooter-Nutzerinnen und -Nutzer einen Helm tragen. Laut KFV sind beim E-Bike 97 Prozent der Verletzten 14 Jahre oder älter, bei E-Scootern sind 82 Prozent der Verletzten 16 Jahre oder älter – also Gruppen, für die keine Helmpflicht vorgesehen ist. Die Anästhesistin und Notärztin Rebana Scherzer verweist auf Schädel-Hirn-Verletzungen als eine der häufigsten Todesursachen nach Unfällen und warnt vor schweren Langzeitfolgen, insbesondere bei älteren Menschen. Das KFV startet daher begleitend zur StVO-Novelle eine Informationskampagne und empfiehlt altersunabhängig das Tragen eines Helms.