• Elfyn Evans of Toyota GAZOO Racing World Rally Team crowned 2026 WRC Drivers' Champion as Toyota secures Manufacturers' title
• Dynapro R213 rally tires deployed across all stages of the season finale
• Hankook completes 2026 WRC season as exclusive rally tire supplier across all classes, building on global motorsport expertise

ALGHERO, Italy, Oct. 8, 2026 /PRNewswire/ -- A leading global tire company Hankook Tire & Technology (Hankook), the exclusive tire supplier to the FIA World Rally Championship (WRC), supported the season finale, Rally Italia Sardegna, which concluded on October 4 around Alghero, Sardinia, Italy.

Rally Italia Sardegna comprised 17 Special Stages (SS) covering a total competitive distance of 307.02 kilometers. Held in October for only the fourth time in its history, unpredictable weather emerged as a key variable throughout the event. Narrow, winding roads bordered by dense vegetation, combined with blind crests that restricted visibility, left little room for error and contributed to closely fought competition.

The route also featured Micky's Jump, one of the most iconic sections in WRC history, along with deep ruts formed by repeated runs and exposed sharp rocks. These challenging surface conditions placed significant demands on both cars and tires throughout the event.

Hankook supplied its all-terrain rally tire, the Dynapro R213, to meet the demands of the challenging gravel stages. The tire is developed specifically for gravel competition, with compound options selected according to surface and weather conditions at each round.

Following a closely fought contest, Toyota GAZOO Racing World Rally Team's Oliver Solberg claimed victory, securing his second consecutive win after Rally Chile Biobío and his third of the season. Teammates Sébastien Ogier and Sami Pajari finished second and third, respectively.

With Toyota having already secured the Manufacturers' Championship title at Rally Chile Biobío, Elfyn Evans of the same team went on to claim the 2026 WRC Drivers' Championship at the season finale. Evans finished fifth at Rally Italia Sardegna and ended the season with 243 points, five ahead of Oliver Solberg, to earn his first career WRC Drivers' Championship title.

From the season-opening Rallye Monte-Carlo to the finale at Rally Italia Sardegna, Hankook served as the exclusive rally tire supplier across all WRC classes throughout the 2026 season. Across diverse conditions ranging from snow and ice to tarmac and rugged gravel, Hankook supported top-level competition with tires developed for the specific demands of each surface.

Moving forward, Hankook plans to leverage driving data accumulated across this season's extreme rally environments in its research and development (R&D) to further enhance high-performance tire technology. The company will continue validating its products across global motorsport stages while strengthening its competitiveness as a global top-tier brand.

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Eine Podiumsdiskussion der Wiener FPÖ zum Titel „Der Preis des Klimakommunismus – Wer zahlt die Zeche?“ sorgt in der Stadtpolitik für erheblichen Wirbel. Die Freiheitliche Akademie Wien, das Freiheitliche Bildungsinstitut und der FPÖ-Rathausklub laden am 6. Oktober in die Volkshalle des Wiener Rathauses und holen dafür James Taylor, Präsident des US-amerikanischen Heartland Institute, nach Wien. Taylor gilt seit Jahren als prominenter Akteur der internationalen Szene, die den menschengemachten Klimawandel in Zweifel zieht, und steht seit Langem in der Kritik, weil seine Organisation nachweislich Geld aus der fossilen Industrie erhalten hat.

Auf dem Podium sollen neben Taylor der Wiener FPÖ-Chef Dominik Nepp, Gerald Zmuegg von der Freiheitlichen Wirtschaft Wien sowie der Unternehmer und Politblogger Gerald Markel diskutieren. Eröffnet wird der Abend vom Wiener FPÖ-Klubobmann Maximilian Krauss. Inhaltlich bedient die FPÖ damit ein Narrativ, das sie seit geraumer Zeit in der Klimadebatte verwendet: Klimaschutzmaßnahmen werden als „Klimakommunismus“ adressiert und damit als ideologisch motivierte, wirtschaftlich schädliche Eingriffe gerahmt. Im Zentrum der Veranstaltung steht laut Ankündigung nicht die Abrechnung mit den Kosten der aktuellen Klimaauswirkungen, sondern mit jenen einer ambitionierten Klimapolitik.

Die Einladung Taylors fällt in ein Jahr, das in Europa und Österreich von außergewöhnlichen Wetterextremen geprägt ist. 2026 brachte neue Temperaturrekorde, eine hohe Zahl an Hitzetagen und Tropennächten und eine sich seit dem Frühjahr verschärfende Trockenheit. In der Landwirtschaft werden die Hitzeschäden europaweit auf 14 bis 17 Milliarden Euro geschätzt, für Österreich beziffert die Hagelversicherung den Dürreschaden auf rund 1 Milliarde Euro. Die Agentur für Gesundheit und Ernährungssicherheit (AGES) meldet zudem eine Rekordzahl an Hitzetoten: Im Juni und Juli starben demnach 646 Menschen in Österreich an den Folgen der Hitze. Vor diesem Hintergrund kritisieren Gegner der Veranstaltung, die FPÖ ignoriere die realen Kosten und Risiken der Erderwärmung, während sie über vermeintliche Kosten von Klimapolitik diskutieren lässt.

Wiens Bürgermeister Michael Ludwig (SPÖ) distanzierte sich in einer Stellungnahme deutlich von der inhaltlichen Ausrichtung des Abends. Die Stadt bekenne sich zu den wissenschaftlichen Erkenntnissen über den menschengemachten Klimawandel und zu einer verantwortungsvollen Klimapolitik, betonte er. Positionen, die Klimaschutz pauschal als „Klimakommunismus“ diffamieren, lehne er ausdrücklich ab. Zugleich verwies Ludwig auf die Rolle des Rathauses als „Haus der Demokratie“: Den im Gemeinderat vertretenen Fraktionen stünden grundsätzlich Räumlichkeiten für Veranstaltungen zur Verfügung. Kritik kam auch von den Wiener Grünen, deren Vorsitzender Peter Kraus die Einladung Taylors als „Verhöhnung“ der Bevölkerung bezeichnete, die mit den Folgen von Hitze und Dürre konfrontiert sei, und den Bürgermeister aufforderte, zu prüfen, ob für eine derartige Veranstaltung tatsächlich Räume im Rathaus zur Verfügung gestellt werden sollten.