FREIBURG, Germany, Oct. 1, 2026 /PRNewswire/ -- Hoymiles, a global provider of solar energy and storage solutions, supported the solar panel upcycling event in Freiburg, Germany, for the third consecutive year, providing 300 microinverters for 300 plug-in photovoltaic (PV) systems. More than 500 citizens along with local organizations and public representatives took part in the event, helping give 600 used solar panels a second life as plug-in solar systems for homes.

Giving solar panels a second life

Organized by German non-profit organization BalkonSolar e.V., the initiative demonstrates how solar equipment that remains functional after its first application can be reused in new settings.

During the event, participants assembled 300 plug-in PV systems, each consisting of two used PV modules, a microinverter, and the necessary cabling. The 600 panels had previously operated for 13 years on the roof of a toothbrush factory in the Black Forest. According to BalkonSolar e.V., around 5% of the panels showed defects, while the majority remained suitable for immediate further use. The completed systems were then provided to participating citizens free of charge, supported by funding from the City of Freiburg's Solar Summer program.

"Old solar panels do not have to be thrown away, but can be repurposed once they come down from a roof and easily and safely turned into plug-in PV systems", said Sebastian Müller, chair of the non profit BalkonSolar Association.

Three years of supporting solar upcycling

The Freiburg initiative marks Hoymiles' third consecutive year of supporting solar panel upcycling events in Germany. Since first joining the initiative in 2024, Hoymiles has continued to contribute microinverter technology to community-led projects.

"We are proud to support this initiative for the third consecutive year and to see more citizens take part in giving used solar panels a second life," said Hoymiles CEO Dr. Yang Bo. "Renewable energy is not only about generating clean power, but also about using resources responsibly."

From solar innovation to sustainable action

Hoymiles microinverters are well suited to upcycling applications because each module can operate independently with its own maximum power point tracking. This helps maintain system performance even when used modules have different conditions or orientations. By supplying the microinverters, Hoymiles provided the key component needed to convert previously used rooftop modules into complete, safe plug-in solar systems.

The initiative reflects Hoymiles' broader commitment to sustainability and its "Open Energy for All" vision, which aims to make smart solar energy more inclusive, practical and accessible.

The BalkonSolar Verein is a registered non-profit, full of passionate Plug-in-PV enthusiasts from the German-speaking region with roots in Freiburg with more than 300 members.

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Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) holen den Bahnhofskomplex Wien-Mitte nach rund zwei Jahrzehnten wieder vollständig in den eigenen Konzern zurück. Der Aufsichtsrat der ÖBB-Infrastruktur AG hat dem Rückkauf des Areals, das 2005 an die damalige BA/CA-Gruppe verkauft worden war, zugestimmt. Verkäufer ist nun eine Investorengruppe unter Führung von Morgan Stanley Real Estate Investing. Neben den Bahnanlagen umfasst die Transaktion auch das Einkaufszentrum "The Mall" sowie umfangreiche Büroflächen. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart; der Abschluss steht noch unter dem Vorbehalt der kartellrechtlichen Genehmigung und ist für Ende Dezember geplant.

Mit der Übernahme würden Immobilie und Bahninfrastruktur erstmals seit mehr als zwanzig Jahren wieder in einer Hand zusammengeführt. Wien-Mitte ist gemessen an den Fahrgastzahlen der viertgrößte Bahnhof Österreichs und ein zentraler Verkehrsknoten, an dem sich S-Bahn, mehrere U-Bahn-Linien sowie der Flughafenzug CAT treffen. Täglich halten nach Angaben der ÖBB fast 600 Züge an dem Standort. Bahnanlagen und Gebäude seien baulich und technisch eng miteinander verbunden, heißt es. Künftige Änderungen an Zugängen, Stiegen, Belüftung oder Leitungen müssen damit nicht mehr mit einem externen Immobilieneigentümer abgestimmt werden.

Die ÖBB sehen in dem Rückkauf einen strategischen Schritt, um die Entwicklung des Standorts aus einer Hand zu steuern. Das soll zusätzlichen Handlungsspielraum für die kommenden Jahrzehnte schaffen, in denen die derzeit modernisierte S-Bahn-Stammstrecke mehr Züge aufnehmen soll. Die Funktion des Standorts als Bahnhof soll nach Angaben des Unternehmens wieder stärker im Namen, an den Zugängen und in der architektonischen Gestaltung zum Ausdruck kommen. Für die bestehenden Mietverhältnisse im Einkaufszentrum und in den Büros kündigte die ÖBB an, dass diese unverändert weitergelten.

Wien-Mitte blickt auf eine lange und wechselvolle Geschichte zurück. Der Standort wurde 1848 als Bahnhof Hauptzollamt eröffnet und ging 1934 in das Eigentum der Bahn über. Ab den späten 1950er-Jahren entstanden über den Gleisen unter anderem ein Bürotrakt und eine Markthalle, bevor die Liegenschaft 2005 veräußert wurde. Die spätere Entwicklung des Areals war von intensiven öffentlichen Debatten begleitet, unter anderem wegen geplanter Hochhäuser mit bis zu 97 Metern Höhe und der Diskussion um mögliche Auswirkungen auf den UNESCO-Welterbestatus. Mit der nun geplanten Re-Integration in den ÖBB-Konzern verknüpft das Unternehmen die Aussicht, die verkehrliche Rolle des Standorts und die bauliche Entwicklung langfristig aufeinander abzustimmen.