SAN JOSÉ, Costa Rica, 2. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Costa Rica verfügt nun über eine neue kostenlose digitale Plattform, die es Nutzern ermöglicht, das Land und sein Territorium zu erkunden und mehr darüber zu erfahren. „Discover Costa Rica" ist eine interaktive Karte, die von der Ländermarke essential COSTA RICA in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Kultus, dem Zentrum für Meereswissenschaften und Limnologie (CIMAR-UCR) der Universität von Costa Rica sowie dem Institut für Geografie der UCR entwickelt wurde.

Die Plattform bündelt geografische, ozeanografische, kulturelle, historische und wissenschaftliche Informationen über das Land und macht so Wissen über Costa Rica für Schüler, Lehrer, Forscher, in- und ausländische Touristen, Medien sowie die breite Öffentlichkeit leichter zugänglich. Die Informationen sind sowohl auf Spanisch als auch auf Englisch verfügbar.
Mit der neuen interaktiven Karte können Nutzer berühmte Orte wie Nationalparks, Inseln, Wasserfälle und Vulkane sowie Ökosysteme und Schutzgebiete, kulturell bedeutsame Stätten, Daten zur Artenvielfalt und weitere Merkmale erkunden. Außerdem enthält es Informationen über die maritime Dimension Costa Ricas – die 92 % seines Staatsgebiets ausmacht – sowie über historische Meilensteine, wie beispielsweise die Tatsache, dass San José als dritte Stadt weltweit und als erste in Lateinamerika über eine elektrische Straßenbeleuchtung verfügte, oder dass Costa Rica zu den ersten Ländern der Welt gehörte, die die Sportjagd verboten haben.
„‚Discover Costa Rica' ist Teil der Bemühungen von essential COSTA RICA, den Menschen näherzubringen, was unser Land so einzigartig macht. Diese Plattform bietet eine interaktive Möglichkeit, mehr über unsere Vielfalt, unsere Kultur und historische Fakten zu erfahren, die wir als Costa-Ricaner kennen sollten und die unsere kollektive Identität prägen, insbesondere die der jüngeren Generationen", erklärte Adriana Acosta, Direktorin von „Country Brand essential COSTA RICA".
Alle auf der Plattform verfügbaren Informationen und Inhalte basieren auf akademischer und wissenschaftlicher Forschung, was der Zusammenarbeit zwischen CIMAR-UCR und dem Institut für Geographie der UCR zu verdanken ist. Dadurch ist es auch ein wertvolles Forschungs- und Nachschlagewerk für Bildungs-, Tourismus- und Forschungszwecke. Das Design ermöglicht es den Nutzern, dynamisch und intuitiv durch verschiedene Informationsebenen zu navigieren, und bietet so eine neue Möglichkeit, Costa Rica von überall auf der Welt aus zu entdecken.
„Diese Plattform bietet Informationen zur marinen Artenvielfalt, die auf wissenschaftlichen Erkenntnissen beruhen. Die Bilder wecken die Neugier der Besucher der Website und laden sie dazu ein, mehr über die Meeresumwelt und die dort lebenden Organismen zu erfahren – eine ganze Welt, die es zu entdecken und zu schützen gilt", erklärte Dr. Eddy Gómez Ramírez, Direktor des CIMAR-UCR.
„Discover Costa Rica" ist auf der Website „essential COSTA RICA" unter verfügbar und ist Teil der Bemühungen der Landesmarke, den Nationalstolz zu fördern, aufzuklären und das Bewusstsein für das natürliche, kulturelle und territoriale Erbe Costa Ricas zu stärken. Ergänzt wird die Plattform zudem durch „Costa Rica Blue", – eine weitere digitale Initiative der Country Brand – sowie essential COSTA RICA, die darauf abzielt, die Costa-Ricaner näher an das Meer heranzuführen und das Bewusstsein für dessen Bedeutung zu schärfen.
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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.
Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.
Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.
Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.