Vier neue, von Ondo entwickelte Portfolios ergänzen die drei von BlackRock bereitgestellten Portfolios. Jedes davon bündelt mehrere Vermögenswerte in einem einzigen On-Chain- Token mit transparenter Zusammensetzung. 

TORTOLA, Britische Jungferninseln, 2. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- 1. Oktober 2026 - Ondo Finance gab heute vier neue, von Ondo konzipierte Portfolios bekannt und erweitert damit das Angebot an Ondo Intelligent Portfolios auf sieben Produkte. Die neuen Portfolios ergänzen die drei ursprünglichen Portfolios, die auf der Plattform von BlackRock basieren, und bieten Anlegern außerhalb der USA On-Chain-Zugang zu einigen der am meisten beachteten Themen der Märkte – von Big Tech über künstliche Intelligenz bis hin zu Ertragspapieren. 

Dieses erweiterte Angebot umfasst MAG7Xon, das die „Magnificent 7" mit Kryptowährungen kombiniert; BRAINon, ein Portfolio führender AI-Unternehmen; YLD5on, das eine Rendite von 5 % anstrebt; sowie YLD8on, das eine Rendite von 8 % anstrebt. Jedes Portfolio vereint mehrere Vermögenswerte in einem einzigen On-Chain-Token und zeichnet sich durch transparente Bestände sowie eine pragmatische Neugewichtung aus. Anleger erhalten mit einer einzigen Position ein diversifiziertes Engagement. 

Diese Erweiterung stellt einen ersten Schritt in einem generationsübergreifenden Wandel dar, der die Art und Weise, wie weltweit investiert wird, prägt. Sie bringt mehr institutionelles Fachwissen im Bereich der Vermögensallokation in die Blockchain ein und erweitert den Kreis derjenigen, die darauf zugreifen können. Alle sieben Portfolios stehen berechtigten Anlegern ab heute auf Ethereum und der BNB-Chain über führende Wallets, Börsen und DeFI--Apps zur Verfügung. 

Diese Produktlinie wird weiter ausgebaut und im Laufe der Zeit um weitere On-Chain--Portfolios ergänzt. 

Informationen zu Ondo Finance

Ondo Finance ist eine Blockchain-basierte Plattform, deren Schwerpunkt auf der Tokenisierung realer Vermögenswerte und der Bereitstellung von Finanzprodukten in institutioneller Qualität auf der Blockchain liegt. Durch die Verbindung von traditionellem Finanzwesen und dezentraler Infrastruktur möchte Ondo die Kapitalmärkte zugänglicher, transparenter und effizienter machen.

Informationen zu Ondo Global Markets

Ondo Global Markets ist eine Plattform für die Ausgabe und Rücknahme von tokenisierten öffentlich gehandelten US-Aktien und ETFs. Es ermöglicht Anlegern außerhalb der Vereinigten Staaten, durch die Ausgabe, Übertragung und Rücknahme von wertpapiergestützten Token ein wirtschaftliches Engagement in diesen Vermögenswerten aufzubauen. Jeder Token ist vollständig durch die entsprechende Aktie oder den entsprechenden ETF (zusammen mit den in der Überleitung befindlichen Barmitteln) gedeckt.

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.