SURESNES, Frankreich, 19. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Nach der Gründung des PROYA EUROPE INNOVATION CENTER in La Défense – Paris im Jahr 2024 markiert die Einweihung des neuen Labors des Europa-Innovationszentrums in Suresnes am 13. Oktober 2026 eine neue Etappe in der Präsenz des Unternehmens in Europa und spiegelt dessen Bestreben nach internationaler Expansion und engeren lokalen Verbindungen wider.

Eine neue Rolle innerhalb des Forschungs- und Innovationsökosystems von Proya Cosmetics

Das neue Labor des Europe Innovation Centers von Proya Cosmetics in Frankreich wird die drei Forschungs- und Entwicklungszentren des Unternehmens ergänzen und gleichzeitig echte Synergien schaffen.

Der Schwerpunkt liegt insbesondere auf Bereichen, in denen Europa über fundiertes wissenschaftliches und technologisches Know-how verfügt, wie Langlebigkeit, Hautbiologie, Biotechnologie sowie nachhaltige Inhaltsstoffe und Technologien.

Es wird mit dem Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens in Hangzhou Longwu, China, zusammenarbeiten können, das sich mit Rezepturen, Inhaltsstoffen, Produktsicherheit und -wirksamkeit sowie mit Grundlagen- und angewandter Forschung befasst, sowie mit dem Zentrum in Shanghai, dessen Arbeit sich der Haarpflege und dem Mikrobiom der Kopfhaut widmet.

Mit einer Fläche von 450 m², 76 hochmodernen Geräten und 7 engagierten Forschern wird das Labor des Europe Innovation Centers dazu beitragen, neue wissenschaftliche Erkenntnisse zu gewinnen und neue Forschungsbereiche mit starkem Wachstumspotenzial zu erschließen, während es gleichzeitig die wissenschaftliche und industrielle Zusammenarbeit in ganz Europa fördert.

„Dieses Labor des Europe Innovation Centers verbindet die europäischen und chinesischen Ökosysteme, um gemeinsame Stärken zu bündeln und durch das Zusammenspiel von wissenschaftlichen, kulturellen und verbraucherbezogenen Perspektiven neue Innovationskapazitäten zu schaffen", sagte Herr Hou Juncheng, Gründer und Vorsitzender von Proya Cosmetics.

Zwei Gelegenheiten zum Austausch im Oktober 2026

Die Einweihung des Labors des Europe Innovation Centers am 13. Oktober 2026 brachte zahlreiche wissenschaftliche und institutionelle Partner sowie Unternehmen zusammen. Im Anschluss daran findet am 14. und 15. Oktober 2026 im Carrousel du Louvre die COSMETIC 360 statt, die internationale Fachmesse für die Parfüm- und Kosmetikindustrie, auf der Proya Cosmetics seine Forschungsaktivitäten mehr als 5.500 Besuchern aus 70 Ländern vorstellen wird.

Proya Cosmetics nimmt zudem an den „Innovation Challenges" der Messe teil, die in diesem Jahr unter dem Motto „REGENERATIONS" stehen, um Projektleiter zu treffen, gemeinsam mit ihnen zu erörtern, wie ihre Technologien im Kosmetiksektor angewendet werden könnten, und die erforderlichen Anpassungen in Forschung und Entwicklung zu ermitteln.

Darüber hinaus hielt Dr. Sun Peiwen, Leiterin für Forschung, Entwicklung und Innovation bei Proya Cosmetics, am 14. Oktober 2026 eine Grundsatzrede mit dem Titel „Von der Effizienz zur Regeneration – ein integriertes Modell für eine kohlenstoffarme und ressourcenpositive Kosmetikherstellung", in der sie die Erkenntnisse des Unternehmens in den Bereichen innovative Forschung und Entwicklung, intelligente Fertigung und nachhaltige Entwicklung vorstellte. Am 15. Oktober 2026 nahm Dr. Lieve Declercq, wissenschaftliche Chefberaterin von Proya Cosmetics und Vice President des Proya Europe Innovation Centers, zudem an einer Podiumsdiskussion zum Thema „Open Innovation" teil, bei der untersucht wurde, wie globale Forschungsnetzwerke und neue Technologien genutzt werden können, um die Umsetzung wissenschaftlicher Entdeckungen in greifbare Vorteile für die Verbraucher zu beschleunigen.

Die Teilnahme von Proya Cosmetics an der „Cosmetic 360" sowie die Eröffnung seines neuen Labors in Frankreich unterstreichen das Engagement des Unternehmens, globales wissenschaftliches Fachwissen mit lokaler Innovation zu verbinden. Durch die Stärkung der internationalen Forschungszusammenarbeit und die Verknüpfung von Grundlagenforschung mit praktischen Anwendungen möchte Proya Cosmetics Innovationen im Bereich Schönheit vorantreiben und wissenschaftlich fundierte Lösungen liefern, die den sich wandelnden Bedürfnissen der Verbraucher besser gerecht werden.

Informationen zu Proya Cosmetics:

Proya Cosmetics wurde 2003 gegründet und ist ein chinesisches Unternehmen, das sich auf die Forschung, Produktion und Vermarktung von Kosmetikprodukten spezialisiert hat. Das Portfolio umfasst Hautpflege, Make-up, Haarpflege und Körperpflege.

Proya Cosmetics ist seit 2017 an der Shanghai Stock Exchange unter dem Börsenkürzel 603605 notiert. 2025 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von 10,597 Milliarden RMB und belegte damit zum dritten Mal in Folge den ersten Platz unter den chinesischen Kosmetikunternehmen nach Umsatz.  

Die 2025 vorgestellte „Double-Ten"-Strategie zielt darauf ab, Proya Cosmetics innerhalb der nächsten zehn Jahre unter die zehn weltweit führenden Kosmetikunternehmen zu bringen. Das Ziel umfasst die Unternehmensgröße, die Leistungsfähigkeit, die Qualität des Wachstums sowie die Politik der nachhaltigen Entwicklung.

Die Strategie stützt sich auf zwei Haupttreiber – technologische Forschung und Talente – sowie auf vier zentrale Transformationsbereiche: Digitalisierung und intelligente Datennutzung im operativen Geschäft, die Internationalisierung der Aktivitäten, die Entwicklung industrieller Plattformen sowie die Zusammenarbeit innerhalb eines Partner-Ökosystems.

PROYA, TIMAGE, Off&Relax, Flower Knows, HAPSODE, CORRECTORS, INSBAHA, Awaken Seeds, SINGULADERM, UZERO und ANYA bilden 2026 das Portfolio von Proya Cosmetics.

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.