REDMI Note Series, with over 500 million devices shipped across more than 100 markets, now delivers its most powerful battery ever on Pro Max model: 9,210mAh, up to 3 days of use on a single charge, and battery health lasting up to 6 years.

BEIJING, Aug. 27, 2026 /PRNewswire/ -- Xiaomi today unveiled REDMI Note 17 Series, expanding its best-selling lineup with four new models, including the first-ever Pro Max variant. Featuring larger batteries, fast charging, REDMI Titan Quality, flagship-grade experience, and a bold new design, the series offers a new level of mid-range reliability.

"REDMI Note Series has continually made premium products more accessible, and delivered premium quality across every product we make," says Anne Wang, REDMI marketing director at Xiaomi International. "Guided by that focus, it has earned the trust of users around the globe throughout its 12-year history, with more than a dozen generations and over 500 million shipments worldwide."

REDMI Note 17 Series builds on that foundation with a six-year "built for years" commitment. Designed to REDMI Titan Quality standards, the Pro models are the industry's first to earn TÜV SÜD 5-star Titan Quality Certification across battery performance, drop and water resistance.

REDMI Note 17 Pro Max 5G is equipped with a 9,210mAh Silicon-Carbon Battery that delivers up to three days of use on a single charge and a full day of power in just 20 minutes of charging under Boost Mode, backed by 100W HyperCharge and 27W reverse charging. Its smart battery management system helps maintain battery health for up to 6 years.

For durability, it features REDMI Titan Structure with IP66/IP68 dust and water resistance, 2-meter water resistance tested for 72 hours, and Wet Touch Technology 2.0. Certified for 3-meter drop resistance by SGS with Gorilla^® Glass Victus^® 2 and reinforced internal architecture, it handles accidental drops and daily wear with ease.

The series features a refreshed design with a comfortable grip, while the Pro Max model stands out with a photochromic Cloud Blush finish. REDMI Note 17 Pro Max 5G also packs a 6.83-inch 1.5K display with 3,500 nits peak brightness, Xiaomi HyperAI, and a camera system with true-to-life portrait capture, dual‑video, and 4K recording, alongside AI Creativity Assistant.

*For complete product specifications, features, performance data, pricing, and availability information, please refer to Xiaomi's local official website.

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Asfinag und ÖAMTC kombinieren emotionale Bewusstseinsbildung mit neuer Technologie, um den „Arbeitsplatz Straße“ sicherer zu machen. Unter dem Slogan „Danke, dass du auf meine Mama/meinen Papa aufpasst“ starten die Organisationen eine gemeinsame Kampagne, bei der die Kinder der Mitarbeitenden als Botschafter auftreten. Hintergrund sind mehrere schwere Unglücke mit Autobahn-Personal: Im Jahr 2025 war Asfinag-Personal in sechs Unfälle auf Autobahnen involviert, einer davon endete tödlich. Parallel zu der Kampagne wird in Österreich ein KI-basiertes Warnsystem im Live-Betrieb getestet.

Die Dimension des Problems ist erheblich. Laut Daten von Statistik Austria und ÖAMTC kam es 2025 zu insgesamt 2.137 Unfällen mit Personenschaden auf Autobahnen und Schnellstraßen, 45 davon verliefen tödlich. Als häufigste Ursachen gelten Unachtsamkeit und Ablenkung. Eine IFES-Umfrage zeigt, wie verbreitet riskantes Verhalten ist: Ein Drittel der Befragten gibt an, während der Fahrt Handy-Nachrichten zu lesen oder zu schreiben, die Hälfte bedient Navi oder Radio. Unter den unter 30-Jährigen räumen 60 Prozent ein, schon einmal während der Fahrt ein Video aufgenommen zu haben.

Das neue KI-System zielt darauf ab, die Arbeit von Straßenkolonnen unter fließendem Verkehr besser abzusichern. Auf Sicherungsfahrzeugen oder Warnleitanhängern montierte Kameras erfassen Fahrzeuge in rund 300 Metern Entfernung. Die Künstliche Intelligenz analysiert daraufhin den Fahrweg der herannahenden Fahrzeuge und löst bei Kollisionsgefahr Warnungen aus: Die Person am Steuer wird mit einem Hupsignal aufmerksam gemacht, während Straßenarbeiter ein kleines Gerät am Körper tragen, das im Gefahrenfall vibriert. Diese wenigen zusätzlichen Sekunden sollen reichen, um sich aus der Gefahrenzone zurückzuziehen.

Derzeit sind fünf Kameras im Einsatz, weitere 21 Kollisionswarner werden angeschafft. Der Testbetrieb läuft bis Jahresende, anschließend soll über eine flächendeckende Einführung entschieden werden. Auch der ÖAMTC erprobt die Technologie im praktischen Alltag: Elf Fahrzeuge des Clubs wurden mit dem System ausgerüstet, sie werden in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland getestet. Die Kombination aus KI-gestützter Früherkennung und einer breit angelegten Kampagne gegen Ablenkung am Steuer soll das Risiko für Verkehrspersonal senken – und zugleich Fahrerinnen und Fahrer stärker für die Konsequenzen ihres Verhaltens sensibilisieren.