FRANKFURT, Deutschland, 27. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Auf der EUROBIKE 2026 stellt das vom Wirtschaftsministerium (MOEA) unterstützte Forschungs- und Entwicklungszentrum für Fahrrad- und Gesundheitstechnologie (CHC) Taiwans Innovationen und Erfolge im Bereich Nachhaltigkeit vor und unterstreicht damit das Engagement für intelligente und kohlenstoffarme Mobilität.

Ein Highlight der diesjährigen Messe ist das „AI Bike" von CHC mit Bildverarbeitungssensorik und dynamischer Dämpfungstechnologie, das unter der Leitung des Ministeriums für Industrietechnologie (DOIT, MOEA) entwickelt wurde. Das System nutzt KI-gestützte Bildverarbeitungssensorik, um die Straßenverhältnisse zu erfassen, Sicherheitswarnungen in Echtzeit auszugeben und die Tretunterstützung automatisch anzupassen – für ein sichereres und intelligenteres Fahrerlebnis.

Es basiert auf dem Kommunikationsprotokoll der Cycling Common Protocol Alliance (CCPA) und ermöglicht die Vernetzung zwischen Motor, Steuerung, Akku und elektronischer Federgabel. Durch die Echtzeitkommunikation zwischen diesen Komponenten unterstützt das System eine adaptive Unterstützungssteuerung, automatisches Schalten sowie koordinierte Fahrzeugreaktionen, die die Fahrleistung verbessern. Das E-Bike verfügt zudem über ein fortschrittliches elektronisches Federungssystem mit automatischer Umschaltung zwischen Freizeit- und Sportmodus, das die Dämpfungseinstellungen dynamisch anpasst, um Komfort, Stabilität und Handhabung in verschiedenen Fahrsituationen zu verbessern.

Neben Innovationen im Bereich der intelligenten Mobilität präsentiert CHC die Fortschritte des taiwanesischen Förderprogramms zur Erreichung der CO₂-Neutralität in der Fahrradindustrie, einer Initiative der Behörde für industrielle Entwicklung (IDA, MOEA). Das Programm unterstützt den Übergang der Fahrradindustrie hin zu Netto-Null-Emissionen durch die Erstellung von Treibhausgasinventaren, die Bewertung des CO₂-Fußabdrucks, die Optimierung von Fertigungsprozessen, Strategien zur Materialreduzierung und die Weiterbildung der Mitarbeitenden.

Um den Übergang der Fahrradindustrie hin zur Nachhaltigkeit voranzutreiben, haben CHC und die „Bicycling Alliance for Sustainability" (BAS) Netto-Null-Roadmaps und umsetzbare Leitlinien zur Dekarbonisierung entwickelt, die speziell auf Fahrradhersteller zugeschnitten sind. Die BAS vereint derzeit 76 Mitgliedsunternehmen und setzt sich für die Förderung der Nachhaltigkeit entlang der gesamten Fahrrad-Lieferkette ein, wobei eine Umsetzungsquote von 89 % bei den Treibhausgasinventaren erreicht wurde. Durch Initiativen wie die ESG Global Initiative Forums, den Austausch von Fallbeispielen zur CO₂-Reduzierung, die Veröffentlichung von Branchen-Whitepapers und die Product Category Rules (PCR) stärkt die Initiative weiterhin Taiwans Position in der globalen grünen Wirtschaft.

CHC führt zudem seine „Electric-Assist Bicycle Battery Passport Platform" ein, die entwickelt wurde, um die Einhaltung der EU-Batterieverordnung und der bevorstehenden Anforderungen an den digitalen Batteriepass zu unterstützen. Die Plattform ermöglicht ein standardisiertes Datenmanagement über den gesamten Batterielebenszyklus und hilft Herstellern, sich auf künftige internationale Marktanforderungen vorzubereiten.

Durch die Kombination fortschrittlicher Fahrradtechnologien mit nachhaltigkeitsorientierten Brancheninitiativen demonstriert CHC Taiwans Fähigkeit, die nächste Generation intelligenter, kohlenstoffarmer Mobilität anzuführen und als vertrauenswürdiger Partner in der globalen Fahrradindustrie zu fungieren.

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Die österreichische Steyr Motors AG baut ihr Geschäft im Bereich autonomer Verteidigungs- und Sicherheitssysteme aus und setzt damit auf einen der am schnellsten wachsenden Segmente der Rüstungsindustrie. Nach bereits realisierten Anwendungen in unbemannten Überwasserfahrzeugen (USV) kommen die Hochleistungsmotoren des Unternehmens nun auch in modernen unbemannten Bodenfahrzeugen (Unmanned Ground Vehicles, UGV) zum Einsatz. Im Zentrum steht dabei die Plattform CORNUS des slowenischen Spezialisten RTC, die künftig mit Antriebstechnologie von Steyr Motors ausgestattet wird.

Das CORNUS-UGV ist als modulare Plattform für anspruchsvolle Einsätze in militärischen und sicherheitsrelevanten Umgebungen ausgelegt. Es lässt sich flexibel für unterschiedliche Missionen konfigurieren, darunter Aufklärungsaufgaben, Logistiktransporte in schwierigem Gelände, die mobile Energieversorgung im Feld sowie die unmittelbare Unterstützung von Einsatzkräften. In all diesen Anwendungen sind Zuverlässigkeit, Robustheit und Ausfallsicherheit zentrale Anforderungen – Bereiche, in denen Steyr Motors auf jahrzehntelange Erfahrung aus Marine-, Spezialfahrzeug- und Defense-Anwendungen verweist.

Der Schritt in den UGV-Markt erfolgt vor dem Hintergrund eines breiten Trends hin zu autonomen und unbemannten Systemen. Weltweit investieren Streitkräfte verstärkt in autonome Aufklärungsplattformen, unbemannte Logistikfahrzeuge, ferngesteuerte Schutzsysteme und maritime Robotik, um Risiken für Soldaten zu verringern und gleichzeitig die operative Leistungsfähigkeit zu erhöhen. Ein jüngstes Beispiel für die wachsende Bedeutung solcher Technologien ist eine US-Rettungsaktion in der Straße von Hormus, bei der unbemannte Überwasserfahrzeuge zum Einsatz kamen und damit die Relevanz autonomer Fahrzeugplattformen unterstrichen haben.

Branchenanalysen veranschlagen das Volumen des globalen Marktes für unbemannte Systeme bis zum Jahr 2033 auf mehr als 67 Milliarden US-Dollar. Steyr Motors sieht sich als Technologiezulieferer gut positioniert, um von dieser Entwicklung zu profitieren. Das Unternehmen betont, dass das Wachstumspotenzial aus autonomen Defense-Lösungen im aktuellen Auftragsbestand erst in Ansätzen abgebildet ist. Der Einstieg in das CORNUS-Programm gilt vor diesem Hintergrund als weiterer Baustein, um die Präsenz im Zukunftsmarkt unbemannter Systeme deutlich auszubauen.