DAPHNE, Alabama, 14. September 2026 /PRNewswire/ -- TERREPOWER, der weltweit volumenmäßig größte Hersteller nachhaltiger Produkte, gab heute die Markteinführung von E-Auto-Batterien unter seiner Marke Ontility bekannt, die sich auf Lösungen für den Lebenszyklus von E-Auto-Batterien sowie auf Energiespeichersysteme und -komponenten spezialisiert hat. Diese Markteinführung spiegelt den erweiterten Fokus von TERREPOWER wider, Kunden in ganz Europa und Nordamerika dabei zu unterstützen, den Wert der Elektrofahrzeugbatterien von durch bewährte Lösungen für Wiederverwendung, Wiederaufarbeitung, Umnutzung und Recycling zu maximieren.
TERREPOWER bietet mit seiner globalen Produktionspräsenz, seinem technischen Know-how und seiner Vorreiterrolle im Bereich der Kreislaufwirtschaft unter der Marke Ontility praktische, skalierbare Lösungen an, die dazu beitragen, Elektrofahrzeuge länger im Einsatz zu halten, unnötige Batteriewechsel zu reduzieren und wertvolle Materialien für die zukünftige Verwendung zu erhalten.
Nordamerika gilt als führender regionaler Markt, was auf die Verbreitung von Elektrofahrzeugen, Investitionen in die heimische Batterieproduktion sowie ein regulatorisches Umfeld zurückzuführen ist, das die Wiederverwendung von Batterien zunehmend stärker belohnt als die Gewinnung von Neumaterialien.
In Europa ist dieser Trend noch ausgeprägter. In der ersten Hälfte des Jahres 2025 stieg der Absatz von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 38 %. Diese Akzeptanzrate bedeutet, dass die Menge an Batterien aus dem Erstbetrieb, die das Ende ihrer Nutzungsdauer im Automobilbereich erreichen, in den nächsten drei bis fünf Jahren stark ansteigen wird.
„Sowohl Nordamerika als auch Europa stehen vor einer entscheidenden Phase bei der Einführung von Elektrofahrzeugen, in der die Wartung und Verlängerung der Lebensdauer von Batterien ebenso wichtig werden wird wie deren Herstellung", sagte Duncan Gillis, CEO von TERREPOWER. „Die Markteinführung der Ontility-EV-Batterien stärkt unsere Fähigkeit, Kunden in diesen Regionen mit bewährten Lösungen für den gesamten Batterielebenszyklus zu versorgen, und festigt gleichzeitig die Position von TERREPOWER als weltweit führendes Unternehmen im Bereich der nachhaltigen Fertigung." „Da Millionen von Elektrofahrzeugen in die Jahre kommen, braucht die Branche zuverlässige Partner, die in der Lage sind, den Wert der Batterien in großem Maßstab wiederherzustellen, zu überprüfen und zu steigern."
Diese Markteinführung erfolgt vor dem Hintergrund, dass diese Märkte ein anhaltendes Wachstum bei der Einführung von batterieelektrischen Fahrzeugen verzeichnen, was zu einer steigenden Nachfrage nach Aftermarket-Batterielösungen, Flottenunterstützung und einer vorschriftsmäßigen Entsorgung von Altbatterien führt. Mit den Ontility-EV-Batterien unterstützt TERREPOWER Fahrzeugbesitzer, Installateure, Flottenbetreiber, Erstausrüster, Vertriebspartner und Schrottverwerter dabei, den Wert der Batterien zu maximieren, indem zunächst das Ergebnis mit dem höchsten Wert im Vordergrund steht: die Batterien nach Möglichkeit wieder in die Fahrzeuge einzubauen.
„Allzu oft werden Batterien bereits als Abfall betrachtet, bevor ihre Nutzungsdauer tatsächlich abgelaufen ist", sagte Michael Boe, Präsident für Europa bei TERREPOWER. „Unsere Philosophie bei TERREPOWER ist einfach: Wert erhalten – das steht an erster Stelle. Indem wir Batterien wieder in Betrieb nehmen, verlängern wir die Lebensdauer der Fahrzeuge, senken den Materialverbrauch und tragen zu einem stärker kreislauforientierten Ansatz bei der Elektrifizierung bei. Dieser Ansatz fördert sowohl Nachhaltigkeitsziele als auch geschäftliche Erfolge."
Die EV-Batterielösungen von Ontility sind darauf ausgelegt, Folgendes zu bieten:
Diese Markteinführung spiegelt zudem die wachsende Bedeutung von TERREPOWER bei der Unterstützung der europäischen Ziele im Bereich der Kreislaufwirtschaft und der sich weiterentwickelnden Vorschriften für Batterien wider. Mit Niederlassungen und Kunden in 90 Ländern ist TERREPOWER in einer einzigartigen Position, um Interessengruppen dabei zu unterstützen, den gesamten Lebenszyklus von Batterien zu bewältigen – von der Rückgewinnung und Prüfung über die Wiederaufbereitung bis hin zu Second-Life-Anwendungen und der Materialrückgewinnung.
TERREPOWER geht davon aus, dass die Nachfrage nach Lösungen für den Lebenszyklus von Elektrofahrzeugbatterien weltweit zunehmen wird, da immer mehr Fahrzeuge ihre ursprüngliche Garantiezeit überschreiten.
„Die Herausforderung für die Branche besteht nicht einfach darin, mehr Batterien zu produzieren", fügte Gillis hinzu. „Damit wird sichergestellt, dass die bereits im Einsatz befindlichen Batterien über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg den größtmöglichen Nutzen bieten. Eine Vorreiterrolle in diesem Bereich ist wichtig, da sie dazu beiträgt, die Elektromobilität erschwinglicher, nachhaltiger und zugänglicher zu machen. Die Marke Ontility von TERREPOWER wurde ins Leben gerufen, um zur Lösung dieser Herausforderung beizutragen."
Die Markteinführung der Ontility-EV-Batterie des Unternehmens wird durch einen von neu gestalteten Internetauftritt unter, ein weiterentwickeltes Produktangebot sowie kontinuierliche Investitionen in Kompetenzen rund um den Batterielebenszyklus in ganz Europa und Nordamerika unterstützt.
Weitere Informationen finden Sie unter www.ontility.com
Über Ontility
Ontility ist eine Marke von TERREPOWER, die sich auf Lösungen für den Lebenszyklus von Elektrofahrzeugbatterien und Energiespeichertechnologien spezialisiert hat. Durch die Wiederaufbereitung, Validierung, Umnutzung und das Recycling von Batterien unterstützt Ontility seine Kunden dabei, den Wert ihrer Batterien zu erhalten, die Lebensdauer ihrer Anlagen zu verlängern und die Nutzung wichtiger Ressourcen zu optimieren. Gestützt auf die führende Rolle von TERREPOWER im Bereich der nachhaltigen Fertigung bietet Ontility Kreislaufwirtschaftslösungen an, die den weltweit steigenden Bedarf an Elektrifizierung decken.
Informationen zu TERREPOWER
TERREPOWER, ehemals BBB Industries, ist gemessen am Volumen der größte nachhaltige Hersteller der Welt. TERREPOWER wurde 1987 auf der Grundlage einer langen Tradition der Innovation gegründet und ist ein weltweit führender, ausschließlich auf den Aftermarket spezialisierter Anbieter, der sich auf die Lieferung hochwertiger Komponenten für den Automobil- und Industriemarkt konzentriert. Mit einer umfassenden Präsenz in Nordamerika und Europa, darunter 19 nachhaltige Produktionsstätten, 14 Vertriebszentren und 28 Marken, deren Produkte in mehr als 90 Ländern verkauft werden, setzt sich TERREPOWER dafür ein, die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette zu stärken, Abfall zu reduzieren und die Kreislaufwirtschaft voranzutreiben. Weitere Informationen finden Sie unter www.terrepower.com
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Eine Podiumsdiskussion der Wiener FPÖ zum Titel „Der Preis des Klimakommunismus – Wer zahlt die Zeche?“ sorgt in der Stadtpolitik für erheblichen Wirbel. Die Freiheitliche Akademie Wien, das Freiheitliche Bildungsinstitut und der FPÖ-Rathausklub laden am 6. Oktober in die Volkshalle des Wiener Rathauses und holen dafür James Taylor, Präsident des US-amerikanischen Heartland Institute, nach Wien. Taylor gilt seit Jahren als prominenter Akteur der internationalen Szene, die den menschengemachten Klimawandel in Zweifel zieht, und steht seit Langem in der Kritik, weil seine Organisation nachweislich Geld aus der fossilen Industrie erhalten hat.
Auf dem Podium sollen neben Taylor der Wiener FPÖ-Chef Dominik Nepp, Gerald Zmuegg von der Freiheitlichen Wirtschaft Wien sowie der Unternehmer und Politblogger Gerald Markel diskutieren. Eröffnet wird der Abend vom Wiener FPÖ-Klubobmann Maximilian Krauss. Inhaltlich bedient die FPÖ damit ein Narrativ, das sie seit geraumer Zeit in der Klimadebatte verwendet: Klimaschutzmaßnahmen werden als „Klimakommunismus“ adressiert und damit als ideologisch motivierte, wirtschaftlich schädliche Eingriffe gerahmt. Im Zentrum der Veranstaltung steht laut Ankündigung nicht die Abrechnung mit den Kosten der aktuellen Klimaauswirkungen, sondern mit jenen einer ambitionierten Klimapolitik.
Die Einladung Taylors fällt in ein Jahr, das in Europa und Österreich von außergewöhnlichen Wetterextremen geprägt ist. 2026 brachte neue Temperaturrekorde, eine hohe Zahl an Hitzetagen und Tropennächten und eine sich seit dem Frühjahr verschärfende Trockenheit. In der Landwirtschaft werden die Hitzeschäden europaweit auf 14 bis 17 Milliarden Euro geschätzt, für Österreich beziffert die Hagelversicherung den Dürreschaden auf rund 1 Milliarde Euro. Die Agentur für Gesundheit und Ernährungssicherheit (AGES) meldet zudem eine Rekordzahl an Hitzetoten: Im Juni und Juli starben demnach 646 Menschen in Österreich an den Folgen der Hitze. Vor diesem Hintergrund kritisieren Gegner der Veranstaltung, die FPÖ ignoriere die realen Kosten und Risiken der Erderwärmung, während sie über vermeintliche Kosten von Klimapolitik diskutieren lässt.
Wiens Bürgermeister Michael Ludwig (SPÖ) distanzierte sich in einer Stellungnahme deutlich von der inhaltlichen Ausrichtung des Abends. Die Stadt bekenne sich zu den wissenschaftlichen Erkenntnissen über den menschengemachten Klimawandel und zu einer verantwortungsvollen Klimapolitik, betonte er. Positionen, die Klimaschutz pauschal als „Klimakommunismus“ diffamieren, lehne er ausdrücklich ab. Zugleich verwies Ludwig auf die Rolle des Rathauses als „Haus der Demokratie“: Den im Gemeinderat vertretenen Fraktionen stünden grundsätzlich Räumlichkeiten für Veranstaltungen zur Verfügung. Kritik kam auch von den Wiener Grünen, deren Vorsitzender Peter Kraus die Einladung Taylors als „Verhöhnung“ der Bevölkerung bezeichnete, die mit den Folgen von Hitze und Dürre konfrontiert sei, und den Bürgermeister aufforderte, zu prüfen, ob für eine derartige Veranstaltung tatsächlich Räume im Rathaus zur Verfügung gestellt werden sollten.