Das Unternehmen hebt sein breites Materialspektrum, Präzisionsbearbeitung, Prüfunterstützung sowie kurze Durchlaufzeiten für die Prototypen- und Kleinserienfertigung hervor
SHANGHAI, 11. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Unionfab, eine On-Demand-Fertigungsplattform mit Schwerpunkt auf schneller Prototypenfertigung und Kleinserienfertigung, erweitert sein Angebot für CNC-Bearbeitung für Ingenieure, OEMs sowie Produktteams in Deutschland, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Da Entwicklungszyklen kürzer und technische Anforderungen anspruchsvoller werden, spielen Materialauswahl und Prozessstabilität in der CNC-Fertigung eine zunehmend wichtige Rolle. Unionfab unterstützt eine breite Palette Standard- und Spezialwerkstoffe, die üblicherweise speziell in nordamerikanischen sowie europäischen Projekten eingesetzt werden, darunter Aluminiumlegierungen wie 6061-T6 und 7075, Edelstähle wie 303, 304, 316 und 17-4 PH, Werkzeugstähle wie A2, D2, H13 und P20 sowie Titanlegierungen, Messing, Kupfer und technische Kunststoffe wie POM, Nylon, Polycarbonat, PMMA, ABS und PEEK.

Mit rund 400 CNC-Maschinen unterstützt Unionfab sowohl die Herstellung von Prototypen als auch die Produktion von Kleinserien. Für ausgewählte Projekte bietet das Unternehmen Lieferzeiten von drei bis fünf Tagen, erweiterte Toleranzoptionen bis ±0,0005 Zoll sowie ein breites Spektrum an Nachbearbeitungs- und Oberflächenveredelungsleistungen, darunter Eloxieren, Polieren, Glasperlenstrahlen, Galvanisieren sowie Lackieren.
Für präzisionskritische Anwendungen bietet Unionfab außerdem Prüf- und Qualitätskontrollverfahren, um Maßhaltigkeitsprüfungen, eine gleichbleibende Fertigungsqualität sowie eine verbesserte Herstellbarkeit zu unterstützen. Neben der eigentlichen Bearbeitung bietet das Unternehmen technisch ausgerichtete Unterstützung bei der Angebotserstellung, Prozessprüfung und Produktion.
„Kunden, die heute CNC-Anbieter prüfen, suchen nach mehr als reiner Bearbeitungskapazität", sagte Allen Yan, Geschäftsführer von Unionfab. „Sie erwarten auch geeignete Materialoptionen, eine gleichbleibende Bearbeitungsqualität, zuverlässige technische Kommunikation und Lieferzeiten, die zu tatsächlichen Projektplänen passen."
Die Online-Fertigungsplattform von Unionfab verbessert die Effizienz der Beschaffung zusätzlich durch schnelle Angebotserstellung und vereinfachte Auftragsverwaltung. Kunden können Angebotsanfragen einreichen und Angebote anfordern auf: https://www.unionfab.com/order
Informationen zu Unionfab
Unionfab ist eine Fertigungsplattform auf Abruf, die Kunden weltweit Dienstleistungen in den Bereichen CNC-Bearbeitung, 3D-Druck, Vakuumguss und Kleinserienfertigung anbietet.
Website: www.unionfab.com
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Österreich zieht angesichts steigender Unfallzahlen bei E-Scootern und E-Bikes die Regeln an. Mit 1. Mai tritt eine Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) in Kraft, die vor allem Jugendliche stärker in die Pflicht nimmt. Kernpunkte sind eine ausgeweitete Helmpflicht für junge Lenkerinnen und Lenker sowie technische Vorgaben und ein niedrigeres Alkohollimit für E-Scooter. Das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) sieht in den Änderungen einen Schritt zu mehr Sicherheit, fordert aber über die gesetzlichen Mindeststandards hinaus das Tragen von Helmen in allen Altersgruppen.
Die Helmpflicht wird nach Fahrzeugkategorien und Alter differenziert. Auf herkömmlichen, muskelbetriebenen Fahrrädern bleibt es bei der bekannten Regel: Bis zum vollendeten zwölften Lebensjahr ist ein Helm verpflichtend. Für E-Bikes mit Pedalen steigt die Altersgrenze nun auf 14 Jahre, für E-Scooter gilt ab Mai eine Helmpflicht bis zum 16. Geburtstag. Wer sich nicht daran hält, muss mit saftigen Strafen rechnen: Für 14- oder 15-Jährige ohne Helm am E-Scooter sind theoretisch bis zu 726 Euro Geldstrafe vorgesehen, in der Praxis rechnen Experten mit Beträgen zwischen 50 und 100 Euro. Das KFV verweist zugleich darauf, dass die Mehrheit der Verunfallten deutlich älter ist als die nun gesetzlich erfassten Altersgruppen.
Parallel zu den Altersvorgaben verschärft der Gesetzgeber die technischen und alkoholrechtlichen Bestimmungen für E-Scooter. Künftig müssen die elektrischen Roller mit Blinkern und einer Klingel ausgestattet sein. Zudem sinkt die Promillegrenze für E-Scooter-Lenker von bisher 0,8 auf 0,5 Promille und liegt damit unter jener für Rad- und E-Bike-Fahrer, für die weiterhin ein Limit von 0,8 Promille gilt. Die Anpassungen verstehen sich als Reaktion auf eine hohe Zahl von Unfällen mit E-Scootern, etwa knapp 2.100 Vorfälle in einem Bundesland innerhalb eines Jahres. Eine weitere StVO-Anpassung ist für 1. Oktober angekündigt, sie soll unter anderem E-Mopeds betreffen, die derzeit noch als Fahrräder gelten.
Verkehrssicherheitsexperten und Medizinerinnen mahnen, die neuen gesetzlichen Mindestvorgaben nicht als Obergrenze zu verstehen. KFV-Direktor Christian Schimanofsky betont, dass in Österreich pro Jahr rund 1.000 schwere Kopfverletzungen verhindert werden könnten, würden alle E-Bike- und E-Scooter-Nutzerinnen und -Nutzer einen Helm tragen. Laut KFV sind beim E-Bike 97 Prozent der Verletzten 14 Jahre oder älter, bei E-Scootern sind 82 Prozent der Verletzten 16 Jahre oder älter – also Gruppen, für die keine Helmpflicht vorgesehen ist. Die Anästhesistin und Notärztin Rebana Scherzer verweist auf Schädel-Hirn-Verletzungen als eine der häufigsten Todesursachen nach Unfällen und warnt vor schweren Langzeitfolgen, insbesondere bei älteren Menschen. Das KFV startet daher begleitend zur StVO-Novelle eine Informationskampagne und empfiehlt altersunabhängig das Tragen eines Helms.