Im Rahmen eines von Staat und Stadt unterstützten Programms wird das Seoul- ANCHOR-Projekt mit dem universitätseigenen globalen Stipendienprogramm kombiniert, wodurch ausgewählten Studierenden der Natur- und Ingenieurwissenschaften die Studiengebühren zu 100 Prozent erlassen werden – ergänzt durch Unterstützung bei Forschung, Praktika und beim Erlernen der koreanischen Sprache.

SEOUL, Südkorea, 25. August 2026 /PRNewswire/ -- Für angehende Doktoranden, die einen Umzug nach Korea in Erwägung ziehen, beginnt die Kalkulation in der Regel bei den Studiengebühren. Die Graduate School der Sogang University setzt darauf, dass der Wegfall dieser Kostenposition – vollständig für eine bestimmte Gruppe internationaler Studierender in den Natur- und Ingenieurwissenschaften – die Zusammensetzung der Bewerber und derjenigen, die im Land bleiben, verändern wird.

Im Rahmen des „SOGANG RISE SURPASS TRACK" können berechtigte internationale Studierende, die in den naturwissenschaftlichen und ingenieurwissenschaftlichen Fachbereichen der General Graduate School zugelassen wurden, ein Stipendium in Höhe von 50 Prozent der Studiengebühren erhalten, das durch das Seoul-ANCHOR-Projekt finanziert wird, sowie weitere 50 Prozent durch das Sogang-Global-Stipendium. Zusammen ergeben diese beiden Förderungen eine vollständige Befreiung von den Studiengebühren. Zulassungsgebühren und andere anfallende Pflichtgebühren sind nicht enthalten.

Das Programm ist Teil des Teilprojekts 1-2 „Gewinnung internationaler Talente für zukunftsweisende Industrien" im Rahmen des Seoul-ANCHOR-Projekts, einer Initiative, die vom Bildungsministerium und der Stadtverwaltung von Seoul unterstützt wird.

Über die Studiengebühren hinaus

Das Programm wird als mehr als nur ein Preisnachlass beschrieben. Neben der Befreiung von den Studiengebühren kann der SOGANG RISE SURPASS TRACK Stipendien zur akademischen Unterstützung, Anreize für Forschungsveröffentlichungen, Zuschüsse zur Verbesserung der Koreanischkenntnisse, Unterstützung bei Praktika und weitere Hilfen im Zusammenhang mit der akademischen und beruflichen Entwicklung bieten.

Ziel ist es laut der Universität, internationalen Studierenden zu ermöglichen, sich auf ihr Studium und ihre Forschung auf Graduiertenebene zu konzentrieren und gleichzeitig Vertrautheit mit dem akademischen, wissenschaftlichen und industriellen Umfeld Koreas zu entwickeln – jene praktische Vertrautheit, die oft darüber entscheidet, ob ein ausländischer Absolvent einen koreanischen Abschluss in eine berufliche Laufbahn in Korea umsetzen kann.

Eine Forschungsuniversität mit klarem Leitbild

Die Graduate School der Sogang University steht unter dem Motto „Obedire Veritati" – „Sei der Wahrheit gehorsam" – und bietet ihr forschungsorientiertes akademisches Umfeld im Herzen von Seoul an. Ihre jesuitische Bildungstradition legt Wert auf rigorose Wissenschaftlichkeit, kritisches Hinterfragen und das Streben nach Wissen, und ihre Graduiertenprogramme sind darauf ausgerichtet, Forschende, Fachleute, Innovatoren und globale Führungskräfte heranzubilden.

Die Graduate School bietet Master- und Promotionsstudiengänge in 39 Fachbereichen an, die die Geistes-, Sozial- und Naturwissenschaften, Ingenieurwissenschaften sowie interdisziplinäre Bereiche abdecken; eine enge Betreuung durch die Lehrkräfte ist ein wiederkehrendes Merkmal, mit dem die Universität das Graduiertenstudium dort beschreibt.

Ihre akademische Reichweite erstreckt sich über den eigenen Campus hinaus. Die Sogang University unterhält Austausch- und Cross-Registration-Vereinbarungen mit anderen Universitäten in Seoul – eine Regelung, die es Studierenden ermöglicht, ihr Studienangebot und ihre Forschungskontakte über mehrere der wichtigsten Einrichtungen der Hauptstadt hinweg zu erweitern.

Die Gemeinschaft, der sich Studierende anschließen würden

Derzeit sind mehr als 2.000 Studierende an der Graduate School eingeschrieben, darunter etwa 250 internationale Studierende mit unterschiedlichen akademischen und kulturellen Hintergründen. Die Universität hebt diese Gemeinschaft als Arbeitsumfeld für akademischen Austausch und Zusammenarbeit sowohl innerhalb als auch außerhalb der Vorlesungsräume hervor.

Der Kreis der Absolventen ist deutlich größer. Die Sogang University hat rund 14.670 Master-Absolventen und 2.400 Doktoranden einen Abschluss verliehen.

So funktioniert das Zulassungsverfahren

Bewerber für Masterstudiengänge müssen in der Regel über einen Bachelor-Abschluss verfügen; Bewerber für Doktoratsstudiengänge müssen in der Regel sowohl einen Bachelor- als auch einen Master-Abschluss vorweisen. Je nach Fachbereich müssen Bewerber unter Umständen Nachweise über ihre Koreanischkenntnisse, wie z. B. TOPIK, oder über ihre Englischkenntnisse, wie z. B. IELTS oder TOEFL, vorlegen. Unter bestimmten Voraussetzungen ist eine Befreiung von den Sprachtests möglich.

Die Sprachkenntnisse spielen auch unabhängig vom MINT-Studiengang eine finanzielle Rolle. Studierende, die die entsprechenden Anforderungen für den TOPIK oder einen Englisch-Sprachtest – einschließlich IELTS, TOEFL iBT und NEW TEPS – erfüllen, können sich für das Sogang-Global-Stipendium qualifizieren, das je nach Sprachkenntnisnachweis und Stipendienstufe 30 bis 80 Prozent der Studiengebühren abdeckt.

Blick nach vorn

Für internationale Studierende und ihre Familien, die ein Master- oder Doktoratsstudium in Korea in Betracht ziehen, lautet das Angebot konkret: fortgeschrittene akademische und wissenschaftliche Arbeit in Seoul, unterstützt durch Betreuung durch die Fakultät, universitätsübergreifende akademische Verbindungen und eine Reihe von Stipendienmöglichkeiten – und für eine bestimmte Gruppe im Bereich der Natur- und Ingenieurwissenschaften am Ende keine Studiengebühren.

Detaillierte Informationen zu Zulassungsvoraussetzungen, Stipendienberechtigung und Bewerbungsverfahren finden Sie in den offiziellen Richtlinien der Graduiertenschule der Sogang University.

Graduate School der Sogang University

gradsch@sogang.ac.kr 

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Auf einer der wichtigsten Bahnachsen Ostbayerns ruht für ein halbes Jahr der reguläre Zugverkehr. Die DB InfraGO hat die Korridorsanierung der Strecke Obertraubling–Passau gestartet und die Verbindung weitgehend voll gesperrt. Von diesem Sonntag an bis zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember wird die Infrastruktur auf rund 120 Kilometern umfassend erneuert. Das Investitionsvolumen liegt nach Bahnangaben bei rund 1,3 Milliarden Euro inklusive Risikopuffer.

Die Arbeiten schließen unmittelbar an die seit Anfang Februar laufende Generalsanierung der stark befahrenen Strecke Nürnberg–Regensburg an, die bis 10. Juli abgeschlossen sein soll. Auf dem Abschnitt bis Passau erneuert die Bahn Gleise, mehr als 140 Weichen und etwa 90 Kilometer Oberleitungen. Mehrere Stellwerke werden ersetzt oder instand gesetzt, veraltete Relais‑Technik weicht moderner Elektronik. Hinzu kommen eine Eisenbahnüberführung und fünf Personenunterführungen; im Bereich Osterhofen muss an einer Moorstelle nahe der Donau der Untergrund aufwendig verfestigt werden. Acht Bahnhöfe werden modernisiert und mit höheren Bahnsteigen schrittweise barrierefrei ausgebaut – Arbeiten, die bis ins Frühjahr 2027 hineinreichen.

Für Reisende hat die Sanierung gravierende Folgen. Im Nahverkehr richtet die Bahn zusammen mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft ein dichtes Netz an Schienenersatzverkehr ein. Rund 90 Busse sind auf sechs Linien unterwegs; sie und die Wegweiser sind in auffälligem Purpur gestaltet, um die Orientierung zu erleichtern. Im Fernverkehr entfallen die Züge zwischen Nürnberg beziehungsweise Regensburg und Passau sowie weiter nach Wien komplett. Fahrgäste Richtung Österreich werden auf Verbindungen über München verwiesen, zusätzliche Züge über Mühldorf und Salzburg sowie ein Ersatzbusangebot für Passauer Fernreisende sollen die Auswirkungen abfedern.

Aus der Politik kommt grundsätzliche Unterstützung, zugleich aber auch der Hinweis auf die Belastungen für Region und Wirtschaft. Der Parlamentarische Staatssekretär Ulrich Lange betonte, wer eine leistungsfähige, verlässliche Bahn wolle, müsse jetzt entschlossen modernisieren; am Ende profitierten Fahrgäste und Wirtschaftsstandort. Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter sprach mit Blick auf den kurzen Abstand zur Baustelle Nürnberg–Regensburg von einer zweiten großen Belastung binnen kürzester Zeit für Fahrgäste und Unternehmen in Ostbayern. Für die Bahn ist der Korridor zwischen Regensburg und Passau zugleich Testfeld für die Strategie, ganze Streckenabschnitte in gebündelten Sperrpausen grundlegend zu erneuern, um langfristig die Pünktlichkeit zu verbessern.